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Porsche 918 Spyder

Luego de la aparición del Bugatti Veyron, la vara de los superdeportivos quedó muy alta, especialmente en esta era de gran sensibilidad ecológica. El único camino fue la hibridación mecánica, así LaFerrari y el McLaren P1 fueron por una combinación de motores de combustión y eléctricos. Sin embargo, es el Porsche 918 Spyder el que destaca en este Top 10. ¿Por qué? Bueno, mientras los bólidos de Italia e Inglaterra usan el empuje eléctrico sólo para aumentar la potencia, el Porsche 918 Spyder puede hacer 31 kilómetros con cero emisiones -gracias a sus baterías recargables- y entregar una cifra de consumo de 32 Km/l. Eso sí, cuando se pisa el acelerador logra un 0 a 100 km/h de 2.6seg y puede seguir corriendo hasta los 345 km/h gracias a los 608 Hp de su 4.6 V8 y los 285 caballos de los dos motores eléctricos. Nada mal, ¿no? Aunque en la pista debe tener niveles de emisiones altos, al menos puede ser ecológicamente correcto en ciudad.

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